王永飞指出，钢带传动行业由于具有一定行业门槛，竞争对手不多，行业毛利比较高。随着行业透明，竞争性会增强，但是需要各竞争对手提高技术水平，跨过产品品质难关。
2018年1月5日，华东正处寒冬时节，可位于上海金山区的上海罗特钢带系统股份有限公司（以下简称“罗特钢带”）（872419.OC）的员工们心里却如沐春风。在谋划筹备多年以后，这家专注于钢带生产研发的企业，终于在全国中小企业股份转让系统成功挂牌。
黄浦江上游的金山工业区腹地，朱漕公路68号，这里是罗特钢带的总部所在地。2017年9月，时代周报记者来此探访时，企业园区一片忙碌的景象，工人们正在车间紧张地生产着。
“产品供不应求，同事们正在加紧生产。”罗特钢带实际控制人、公司董事长王永飞对时代周报记者饶有兴致地表示。
罗特钢带主要从事环形钢带及钢带式传动系统的研发、生产、销售及售后服务。旗下子公司主要从事新材料行业环形钢带及钢带式传动系统的研发、销售及售后服务。
罗特钢带的产品广泛应用于化工、食品、医药、印刷、矿山能源、电子、橡塑、人造体等行业和领域。与公司直接进行业务往来的客户种类包括终端用户、机械厂商和经销商。
近年来，在国家振兴实体经济的背景下，国内各行业的实体企业正谋求与资本市场对接，以实现自身的转型发展，罗特钢带就是在这样的政策指引下，进行资产证券化。
“罗特钢带将以此次挂牌新三板为契机，乘势而上，按照现代企业制度，不断做强做大，要以优异业绩回报全社会和广大投资者，进一步擦亮金山智能制造名片。”王永飞对时代周报记者指出。
公开资料显示，罗特钢带各板块子公司自成立来，致力于成为同行业中有实力的企业，以钢带为核心业务，为各式输送系统、连续冷却固化成型装置、连续压机系统、连续烘烤炉、连续流膜及其它装置提供全面的技术指导和新议案的分析。
钢带也可以称为金属输送带，它有着较多的类型，按其应用不同，大体分为不锈钢系列、碳钢系列和其他合金钢系列，一条用于传动和输送作用的钢带并非普通金属材料制成，它必须通过一系列复杂的加工和处理，才能真正满足机械传动和输送原理的要求。
目前，国内绝大部分输送带企业的产品是橡胶输送带，尽管橡胶输送带具有柔韧性好、高弹性、强吸震能力，但大部分产品不能满足食品加工卫生要求，改性相对困难，相比而言钢带是性能比较好的输送带，不仅耐高温、高压、抗腐蚀并且还环保卫生，相对安全。
正是看准了这一行业环境，王永飞开始了创业之路。那是2006年，彼时王永飞与合伙人一起选择在上海创立了罗特钢带。
事实上，早年中国在全球并没有钢带及设备品牌，主要生产商集中在欧洲和美国，行业被外资企业垄断，近年来国内钢带生产才逐渐发展起来，全国目前约有30家钢带生产厂家，但国内企业品质接近相互制约，目前生产规模都差别不大。
国内钢带行业发展主要以钢带生产为主，而钢带设备尤其精密钢带设备则主要依赖进口。国内钢带设备主要依靠瑞典Sanvik、日本Dymco等外资企业提供设备。
虽然国产钢带能够满足在低精度行业（如饼干烘烤、果蔬脱水、速冻）的应用，但高精度的钢带特别是啮合式钢带的加工国内尚无能力生产，仍需进口。
王永飞与团队成员一起，进行了深入研发。罗特钢带的技术部门从2015年瞄准复合材料行业对热塑材料的极大需求，研发推出双钢带压机能极大提高生产效率，让以前该行业间歇式生产转变为连续化生产。
同时，王永飞还带领团队对该设备进行升级换代，有计划推出第二代制动钢带、第三代产品，保持该领域行业领导地位。
时代周报记者注意到，罗特钢带目前的核心技术是连续压机生产线。公司一方面成立专门的团队开发打样压机，以限期免费的方式给客户打样新产品，再优化实际设备方案，按照客户的需求进行改进；另一方面，积极申请专利，保护目前所研发的设备技术，防治同行业抄袭及不当竞争；同时，其还和实力强的厂家合作，特别是在高铁、汽车内饰、电动车行业进行深入合作，开发轻量化新产品。
“随着公司业务水平的提高和综合竞争力的加强，未来公司将通过整合上下游资源，串联上游钢铁行业和下游需求客户，为推动供给侧改改革和去库存化而努力。”王永飞表示。
此外，王永飞还指出，罗特钢带还将结合自身团队、技术优势，争取五年内成为国内钢带传动业第一品牌。
事实上，钢带行业在我国的发展时间并不是很长，国内生产厂家只有30家左右，现阶段该行业企业保持较高的盈利水平，但随着近几年国家对该行业上游企业（钢铁行业）供给侧改革极限尺寸、去库存化，原材料价格持续下跌，后续会不断有更多规模较大、实力较强的企业进入到行业中来，从而加剧行业竞争。
“罗特钢带未来将进一步提升技术研发实力、制造服务能力和经营管理水平。”王永飞对罗特钢带的未来充满信心。
这份自信来自于罗特钢带近年来不断增长的经营业绩。2015年度、2016年度和2017年1-4月，罗特钢带的主营业务收入分别为1968.35万元、1951.70万元和515.85万元，主营业务收入占营业收入的比重均超过99%，主营业务明确，呈较好的增长态势。
罗特钢带近年来不断谋求国际化。公司将产品出口至澳大利亚、圭亚那、沙特阿拉伯、越南等国家和地区，2015年度、2016年度、2017年 1-4月公司产品用于出口的占主营业务收入的比例分别为2.77%、12.16%和14.28%，公司境外收入占比较低，但呈现逐年上升的趋势。
此外，这份自信还来自于其强有力团队的支撑。罗特钢带自成立以来，组建了一支高水平、高素质的管理团队，团队核心人员主要来自外资钢带企业中的核心部门（销售、生产、技术、售后），具有10多年的行业经验，视野颇为开阔。同时，在带领企业各方面发展的同时，努力培养团队年轻骨干，使他们能早日成为独当一面的行业精英。
当前，钢带传动系统这个行业国内目前也没有上市公司，全国专业钢带传动厂家约30家，平均年销售额1000-2000万元。其中两家外资企业（山特维克传动系统有限公司和北京百德福科技发展有限公司）在行业内属于龙头企业，市场份额比较高，占据高端市场。
根据公开数据显示，2015年山特维克传动系统（上海）有限公司销售额为9000万元人民币（2012年国内销售规模到达最大，为3亿元，山特维克传动系统的全球销售规模约在18亿元左右，但其在中国市场的销售规模呈逐年下降趋势），北京百德福科技发展有限公司为4000万元人民币。
钢带的使用寿命一般情况下在3-4年左右，截至2016年底，全国大约有4500-5000条钢带在运转使用，每年约有1000条钢带需要更换，预计钢带的销售市场约在2亿元。
同时，每年新增的钢带传动设备约500台，包含钢带在内的销售额约为5亿元。全球钢带及钢带传动设备的销售规模约为35亿元，并且钢带传动设备在整个生产线中只是一小部分，如果可以做交钥匙工程，整个销售规模池能达到350亿元以上。
王永飞指出，钢带传动行业由于具有一定行业门槛，竞争对手不多，行业毛利比较高。随着行业透明，竞争性会增强，但是需要各竞争对手提高技术水平，跨过产品品质难关。
“公司将利用资本市场，多渠道开展资金募集工作，为项目开发和业务拓展提供资金保障，扩大经营面积，扩大生产规模；引进新生产线，进一步提高产品品质；同时和国内大型钢铁厂进行战略合作，研究生产合格的钢带母材，降低目前从国外进口母材的成本。”王永飞告诉时代周报记者。
